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电鼓的分类

      电动滚子的分类有四种基本方法。也就是说,根据电机冷却的方式,减速器发送输结构型式,根据电鼓基本工作的环境特点和电机在滚筒内外放置的方法,对电鼓进行了分类。
(1)、冷却方式
风冷电鼓
这种电鼓的特点是电机不使用油冷却,靠发送导、辐射和风逆流,它可以分为强制空气冷却和自然空气冷却。
油冷电鼓
这种电鼓也称为间接油冷电鼓.。电鼓中有1定量的冷却油,因为鼓身1直在旋转,汽缸上的刮板不断地将油倒在马达和齿轮上,电机和齿轮离开工作时会产生热量,把热量输送到鼓壁上,加速电动机的散热,润滑齿轮。油冷电动汽包的关键是电机内部不允许进入油。
油浸电鼓
油浸式电动汽包又称直接油冷电鼓,这种电鼓允许油进入电机内部,直接接触电机转子和定子绕组,它们工作时产生的热量通过滚筒体的连续旋转发送递到滚筒内壁。该结构的散热效果较好,然而,对润滑油和电机的质量要求也很高。
发送输结构
国内外生产的减速器种类繁多,但是,只有三种类型的,可以批量生产的电鼓。
固定轴齿轮发送动电鼓
目前国内外最常用的电鼓减速器是固定轴齿轮发送动,在齿轮发送动系统中,95%以上是定轴渐开线圆柱齿轮的发送输结构。这种发送动橙色结构简单、可靠性能、易制、安装和维护方便,同时,它是有效的、低噪声的优点。两级减速是常用的,有几个是三级减速。
测量齿轮驱动的电鼓
该发送动形式与固定轴齿轮发送动的比较,小尺寸、轻重、大承载力、工作顺利等优点,但是维护并不方便,这种结构在国外电鼓中很常见。
摆线针轮发送动电鼓
这种结构可以说是“中国特色”,除日本外,这种发送输结构在其他国家很少使用,采用摆线针轮的电鼓可实现极小的线速度和高功率。

 

 
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